TRAINE NEIGEUSE DU 24 JANVIER 2005
S'il y'a une chose qui est peu fréquente en Anjou, c'est bien la neige. La moindre occasion d'en voir éveille chez moi une envie d'aller à sa rencontre. Ce phénomène, plus communément apellé "l'essence-ça-coûte-cher-mais-c'est-pas-grave-je-vais-jusqu'a-la-colline-là-bas" m'a fait voyagé de collines en vallons puis de vallons en collines, et a provoqué une accumulation de photos qui me semblent avoir leur place ici. Une chasse à la neige en quelque sorte, que je préfererais qualifier de "chasse à l'image" tant la distance parcourue paraîtrait innapropriée à la vision de trois flocons... ou peut-être plus? Ménageons le suspense et rentrons dans le concret...
LA SITUATION
Petite récapitulation théorique pour commencer. Comme nous pouvons le voir sur cette analyse du modèle Bracknell pour le 24 Janvier a 00h, le flux est orienté au nord-nord-ouest dans la région, à la faveur d'un puissant anticyclone positionné sur l'Islande. Une dépression centrée sur l'est de l'Allemagne envoie sur le pays une succesion de fronts secondaires qui seront responsables d'une certaine instabilité dès la mi-journée. Les températures n'étaient pas très froides en surface mais le flux de nord permettait un bon apport d'air frais en altitude. Le soleil quant à lui, a bien joué son rôle en aidant la convection...
L'évolution diurne a donc été à l'origine de ce qui va suivre, dans une situation de traîne comme on les aime...
On voit d'ailleurs bien sur l'image sattelite qui suit, les nombreux paquets d'averses, s'étendant sur une grosse moitié ouest du pays.
Je ne m'attendais pas à une journée météorologiquement intéressante, puisque un peu plus concentré sur les révisions d'examen que les modèles de prévision. Cela ne m'empêchait pas de mettre le nez dehors et de scruter le ciel et l'horizon. C'est lors d'une de mes observations sur le pas de la porte que je prends conscience de l'instabilité qui règne. Les courants ascendants ne sont pas très puissants mais les cumulus se "grisent" doucement.
"Oh mon dieu! Mais que vois-je, à quelques mètres d'ici, dans un ciel angevin d'accoutumée si calme?? Ne serait-ce pas... une TORNADE?"
Bon, promis, j'arrête ce genre de blagues...
Indépendamment de cet appendice nuageux peu commun, l'aspect que prennent les cumulus devient assez séduisant pour remettre mes révisions à plus tard et prendre le volant. Je me dirige vers les routes du sud-ouest d'Angers que j'apprécie beaucoup pour leurs larges panoramas, au risque de voir la Loire me priver d'averses provenant du nord.
Le ciel est d'ores et déjà franchement chaotique sur la route
Mon premier objectif est la découverte d'un panorama signalé sur la carte Michelin et situé à Beaulieu sur Layon:
Très bon point de vue, permettant d'observer confortablement vers le sud et l'ouest. Je note l'endroit sur mon carnet du parfait petit chasseur, en vu des éventuels épisodes orageux de la saison 2005. Pour le moment, rien d'extrêmement palpitant au niveau météorologique. Je flâne donc et admire le paysage, en oubliant presque le vent glacial auquel je suis exposé.
Mes réflèxes météo reviennent alors au galop quand je tourne ma tête vers le nord. Le contraste est accentué par les "murs ensoleillés" mais le ciel m'annonce nettement la couleur de la suite des évènements
Ce ciel noir annoncerait-il du blanc? Pas de quoi être vert d'inquiétude dans tous les cas... Et c'est le nez rougi que j'attends avec impatience l'approche de cette averse...Cinq minutes passent avant que je ne sente la première goutte effleurer mon visage. En fait de goutte, il s'agissait là d'un fin flocon. Joie intense immédiate... accompagnée par deux autres flocons solitaires...
Mouai mouai...
Je préférais plutôt considérer à nouveau ma sortie comme une ballade touristique et remontait dans ma voiture pour prendre la D54 en direction de l'ouest. J'allais par la même occasion traverser la partie la plus active de l'averse. Les précipitations se firent sous forme de grésil, et furent d'ailleurs assez fortes, mais sur une très courte durée. Je profitais du somptueux Panorama qui m'était offert le long de cette route pour photographier l'arrière de cette averse:
Rien en vue plus au nord... mais qu'est-ce donc qui justifie ce dossier bien molasson jusqu'à maintenant?
Réponse dans les pages suivantes: